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Allen Bradley - Drives

1336 Adjustable

Guía de selección del variador de velocidad de CA de frecuencia ajustable 1336

El variador de CA de frecuencia ajustable 1336 es un dispositivo versátil y programable digitalmente que se utiliza en aplicaciones industriales para controlar motores de inducción trifásicos. Sus excepcionales formas de onda de voltaje y corriente de salida lo convierten en una opción popular para las industrias que requieren un control preciso, eficiencia energética y control de par en sus procesos.

El variador de frecuencia 1336 AC es un dispositivo controlado por microchip con mayor eficiencia. Está desarrollado para regular un motor de inducción trifásico en usos industriales sensibles. El variador genera una salida de frecuencia variable trifásica, PWM, para proporcionar una velocidad variable del motor. Para un rendimiento óptimo del motor, el voltaje de salida del variador se puede cambiar para cumplir con las características del motor, ya que varía con la frecuencia de salida.

Se pueden utilizar dispositivos opcionales de un panel de control local/remoto. También se puede utilizar desde el puerto de comunicación serie para configurar el variador.

El puerto de comunicaciones en serie o el panel de programación y visualización se pueden usar para comunicar varios estados y condiciones de falla, según los parámetros establecidos. El variador realiza autocomprobaciones y diagnósticos de carga cada vez que se enciende y continúa monitoreando posibles situaciones de falla mientras está en funcionamiento. El mantenimiento preventivo en tiempo real se puede llevar a cabo mediante estándares de monitoreo incluso durante la operación. En caso de falla, los códigos de diagnóstico brindan información detallada sobre el problema y la situación, lo que permite una acción correctiva rápida para restaurar el control del proceso.

El variador de CA de frecuencia ajustable 1336 se fabrica de esta manera y se puede usar con un motor de inducción trifásico. Tiene un par constante. También puede ajustar la velocidad con una capacidad de sobrecarga del 150% y puede programarse para manejar varios dispositivos. El variador 1336 proporciona excelentes formas de onda de corriente y voltaje de salida, pero se debe tener precaución cuando se necesita aplicar cualquier inversor al motor. Es importante saber que es posible que el enfriamiento no funcione a velocidades más bajas. El uso prolongado del motor a plena carga y baja velocidad puede provocar sobrecalentamiento y daños en el motor.

Cuando los ventiladores alimentados por armadura funcionan con un flujo de aire reducido nominal, los motores pueden sobrecalentarse. Los motores que funcionan a una velocidad superior al 125 % de su velocidad fundamental podrían necesitar un equilibrado especial. Para un tamaño de motor adecuado para la aplicación especificada, consulte al fabricante del motor.

Al conectar el variador 1336 a un motor existente, se deben tomar precauciones para evitar el sobrecalentamiento. Se recomienda probar el equipo completo del tren de transmisión para los diferentes límites causados por el rango del 1336. Se debe consultar con el fabricante del motor un tamaño de motor adecuado para la aplicación para garantizar un rendimiento óptimo y evitar problemas.

Selección de productos de la serie de variadores 1336

Examine las funciones proporcionadas por el variador por número de producto para elegir la que mejor se adapte a su aplicación. Para su unidad 1336, puede obtener información según los códigos de número de producto.

Explicación del número de catálogo:

Ejemplo: 1336-B150-EAE-FA2-L2-S1

  • 1336 -> Número de boletín
  • B150 -> Clasificación de la unidad
  • EAE -> Tipo de caja
  • FA2 -> Opciones
  • L2 -> Opciones
  • S1 -> Opciones

El primer carácter de la clasificación identifica el rango de voltaje de entrada del variador. Por ejemplo, un código de clasificación "B" significa que el variador es adecuado para operar con entradas de voltaje trifásico y de 380/415/460 V CA, 50/60 Hz. Los variadores con un código "C" son adecuados para operar solo a 500/575/600 V CA, 50/60 Hz y entrada de voltaje trifásico. Es importante tener en cuenta que para los variadores con clasificación C003-C200 o B003-B030, no es necesaria la reconexión del transformador de ventilador T1. Sin embargo, para los variadores con clasificación B040-B200, el transformador del ventilador T1 debe volver a conectarse para una operación de 380 o 415 V, falla en la cual puede ocurrir una falla de sobrecalentamiento F08.

Tipo de caja de unidad:

El código del gabinete se indica con la primera letra, "E". El segundo carácter indica la categoría del gabinete tal como fue enviado por primera vez por el fabricante.

  • O -> (IP00) Estilo abierto
  • A -> (IP20) NEMA Tipo 1
  • C -> (IP56) NEMA Tipo 4
  • J -> (IP54) NEMA tipo 12

El tercer carácter designa el tamaño del gabinete por amperaje.

  • D -> 0010 / 007 / 005 / 003 Valores nominales de la unidad
  • E -> 020 / 015 Valores nominales de conducción
  • F -> 030 / 025 Clasificaciones de accionamiento
  • G -> 050 / 040 Clasificaciones de accionamiento
  • H -> 125 / 100 / 075 Clasificaciones de accionamiento
  • J -> 150 / 200 Clasificaciones de accionamiento

Los demás caracteres indican opciones de unidad instaladas de fábrica. Un guión separa cada código de opción del número de catálogo.

Características de los variadores de frecuencia de CA 1336

Entorno operativo:

Los variadores de CA de frecuencia ajustable 1336 están diseñados para funcionar en una amplia gama de situaciones ambientales. Estos variadores están clasificados para operar dentro de temperaturas que van desde 0 a +40 °C para la clasificación abierta (disipador de calor) y clasificación cerrada (disipador de calor), y de 0 a +50 °C para la clasificación abierta (componentes del chasis) y clasificación cerrada. clasificación (componentes del chasis). Estos variadores también están clasificados para operar dentro de una humedad relativa que oscila entre el 5 y el 95 %, en condiciones sin condensación, en todas las clasificaciones. Los variadores de frecuencia de CA 1336 pueden funcionar a una altitud máxima de 3300 pies (1000 m) sin reducción de potencia. Estas unidades pueden soportar vibraciones de hasta 0,006 pulgadas (0,152 milímetros) de movimiento y un pico de 1G, lo que garantiza un funcionamiento fiable en diversas aplicaciones. Además, estas unidades pueden soportar un impacto máximo de 15 G durante 11 ms (±1,0 mS), lo que las hace adecuadas para su uso en aplicaciones con una tensión mecánica significativa.

Entorno de almacenamiento:

Los variadores de CA de frecuencia ajustable 1336 tienen requisitos de almacenamiento específicos para mantener su rendimiento y confiabilidad. Estas unidades deben almacenarse dentro de un rango de temperatura de -40 a +85 °C, en todas las clasificaciones. Además, estas unidades deben almacenarse en un entorno sin condensación con una humedad relativa que oscile entre el 5 y el 95 %, en todas las clasificaciones.

Recinto:

Las especificaciones relacionadas con el gabinete indicado por el número de catálogo se dan a continuación.

  • (IP00) Abierto: Todas las clasificaciones
  • (IP20) NEMA tipo 1: todas las clasificaciones
  • (IP56) NEMA tipo 4: B003-B030 y C003-C030
  • (IP54) NEMA tipo 12: B003-B200 y C003-C200

Acondicionamiento de potencia de entrada:

Los variadores de CA de frecuencia ajustable 1336 están fabricados para conectarse directamente a una línea de alimentación de CA trifásica con capacidad nominal correcta. Sin embargo, las condiciones de la línea de alimentación pueden provocar un mal funcionamiento del elemento de alimentación de entrada. Para evitar estos problemas, puede ser obligatorio un transformador con un tipo de aislamiento. La necesidad de un transformador está determinada por la presencia de capacitores de corrección del factor de potencia en la línea de CA y la frecuencia de interrupciones transitorias de energía o picos de voltaje significativos. Estos variadores cuentan con un circuito MOV (una forma abreviada de varistor de óxido de metal) que permite la supresión de sobretensiones, pero no está diseñado para un funcionamiento constante. En una red de distribución conectada a tierra incorrectamente, el enlace de fase a tierra del MOV (varistor de óxido de metal) podría convertirse en una ruta de corriente ininterrumpida a tierra, lo que podría provocar daños. Para evitar esto, los voltajes de línea a tierra y de línea a línea no deben superar las clasificaciones MOV especificadas.

Entradas de control esenciales:

Se necesitan cinco entradas de control para operar el variador 1336:

  • El botón pulsador de inicio en el panel de control, el contacto NA suministrado por el operador o un botón pulsador de inicio conectado a la placa de interfaz lógica opcional o a la placa de interfaz de E/S remotas son ejemplos de entradas "verdaderas" que se pueden usar para iniciar el conducir.
  • El botón de parada en el panel de control, una conexión mantenida suministrada por el usuario o un botón de parada vinculado a la placa de interfaz lógica opcional, una señal de parada denominada placa de interfaz de E/S remotas u otra fuente pueden suministrar al variador la entrada de parada, que es una breve entrada falsa que detiene la unidad.
  • Una entrada de habilitación que permite que el controlador arranque, corra o trote puede ser un contacto cerrado sostenido o una entrada verdadera mantenida.
  • Para proporcionar la entrada de referencia de velocidad, que controla la frecuencia de funcionamiento del variador, la placa de interfaz lógica opcional se puede conectar a un potenciómetro de velocidad en el panel de control, un potenciómetro de velocidad remoto, una señal analógica, una señal de entrada de tren de pulsos o uno de los señales de velocidad preestablecidas.
  • La entrada auxiliar, que puede ser una entrada verdadera sostenida o un contacto cerrado sostenido que permite que el variador arranque, funcione o avance lentamente, se conecta a la placa de control principal o a la placa de interfaz lógica opcional.

Entradas de control opcionales:

Están disponibles entradas de control opcionales para operar el variador en reversa, avanzar a una velocidad preprogramada, elegir entre fuentes de referencia de dos velocidades y cambiar entre dos índices de aceleración/desaceleración que han sido programados internamente. El panel de control, la placa de interfaz de E/S remotas G2 o la placa de interfaz lógica L1, L2 o L3 son opciones para estas entradas opcionales.

En otras palabras, estas entradas de control opcionales brindan formas adicionales de controlar el accionamiento del motor más allá de las entradas mínimas requeridas. Permiten que el motor funcione en reversa, avance a una velocidad específica, cambie entre diferentes fuentes de referencia de velocidad y cambie entre diferentes tasas de aceleración/desaceleración. Estas entradas se pueden conectar a diferentes dispositivos de control, como el panel de control o las tarjetas de interfaz lógica.

Salidas Analógicas:

Salidas analógicas es una característica que proporciona una salida de 0-5 V CC que se puede programar para indicar la frecuencia de salida o el porcentaje de la corriente de carga del variador.

Salidas de contacto:

El variador tiene varias salidas de contacto estándar que se pueden usar para proporcionar información sobre su estado. Estos son Run, At Speed, Fault y Drive Alarm.

Pantallas de conducción:

Describe dos tipos de pantallas disponibles en el variador.

  • El panel de visualización de programación se utiliza para programar el variador y mostrar su frecuencia y fuente de control. Puede alternar entre la programación y la visualización de los 60 parámetros del variador dentro de un cierto rango de números. En caso de avería, el panel mostrará un código de avería.
  • El panel de visualización de bus cargado es una pantalla de neón interna que indica si el voltaje del bus está por encima de los 40 voltios de CC.

Parámetros programables:

Hay noventa parámetros programables en los variadores de frecuencia de CA 1336. Estos se utilizan para elegir y administrar la funcionalidad de la unidad. A todos ellos se puede acceder a través del puerto serie, mientras que a 70 de ellos se puede acceder desde cualquiera de los paneles de programación y visualización. Estas variables se pueden configurar para operar el variador de una manera específica a las necesidades de la aplicación.

Instalación de variadores de CA de frecuencia ajustable 1336

Para garantizar la instalación y el funcionamiento correctos del variador 1336, debe colocarse en un lugar que cumpla con los requisitos ambientales y de instalación específicos. Para evitar posibles daños a los componentes o reducir la vida útil del producto, se deben seguir las siguientes pautas:

  • El variador debe montarse en posición vertical en un gabinete con al menos 102 milímetros de espacio libre arriba y abajo, y 51 milímetros de espacio libre a los lados para garantizar una ventilación adecuada.
  • La ubicación de la instalación debe estar a una altitud inferior a 3300 pies (1000 metros).
  • La unidad no debe exponerse a vibraciones excesivas.
  • La atmósfera circundante debe estar libre de vapores volátiles, gases nocivos y suciedad.
  • La humedad (humedad relativa) no debe superar el 95 por ciento para todas las clasificaciones de unidades.

Es fundamental tener en cuenta que una instalación o aplicación incorrecta del sistema puede provocar daños en los componentes o reducir la vida útil del producto.

Funcionamiento de variadores de CA de frecuencia ajustable 1336

El variador de CA de frecuencia ajustable 1336 es un dispositivo diseñado para funcionar mediante el ajuste de varios parámetros, como la velocidad del motor, los tiempos de aceleración y desaceleración y el límite de corriente, mediante el panel de control del variador o un teclado remoto.

El variador convierte la alimentación de CA entrante en alimentación de CC a través de una sección de rectificador y luego vuelve a convertirla en alimentación de CA con una frecuencia y voltaje variables mediante una sección de inversor. El variador también incorpora funciones de protección integradas para garantizar el funcionamiento seguro y confiable del motor. La unidad proporciona información de diagnóstico a través de su pantalla y códigos de falla, que se pueden usar para solucionar cualquier problema que pueda surgir durante la operación.

Aplicaciones

El variador de frecuencia de CA 1336 es una solución versátil para una variedad de aplicaciones, incluidos sistemas de bombeo, manejo de materiales, mezcladoras y extrusoras, y usos especiales.

Cuando se trata de sistemas de bombeo, plantas de tratamiento de aguas residuales y filtros prensa, requiere un control preciso, la eficiencia energética es clave. Con el variador de frecuencia de CA 1336, puede lograr un control preciso sobre el flujo de aire en una variedad de sistemas centrífugos mientras reduce su consumo de energía. El control de proceso PI integral del variador también agrega flexibilidad a su sistema, eliminando la necesidad de componentes adicionales.

El variador 1336 es adecuado para usos exigentes de manejo de materiales, como desvío, clasificación y transportadores para compartir la carga. Este variador es capaz de manejar necesidades de carga variable, entregando el par máximo a velocidad cero y proporcionando un control de velocidad preciso. Con características que incluyen selección de velocidad/par, perfiles de velocidad, velocidades preestablecidas, ajuste de proceso, control de caída y capacidades de conexión, el variador 1336 brinda versatilidad de aplicación. Además, el variador 1336 proporciona el alto ancho de banda y la reacción rápida necesarios para las aplicaciones de corte a medida.

El variador 1336 está diseñado para cumplir con los estrictos requisitos de la extrusora y aplicaciones similares. Esta unidad ofrece un funcionamiento prácticamente sin interrupciones, un par continuo desde el arranque hasta la velocidad máxima y un par mayor que el par anunciado en el arranque. El variador 1336 tiene un límite de corriente del motor programado de hasta el 400 % y puede tolerar capacidades de sobrecarga del 150 % de corriente durante un minuto. La interfaz de codificador opcional en el variador 1336 proporciona una regulación de velocidad del 0,001 %, lo que brinda el control de velocidad exacto necesario para ciertos usos de mezcla y medición.

El variador 1336 ofrece una gama de configuraciones y opciones, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones especializadas, incluidas máquinas herramienta, bobinadoras y sistemas de avance rápido. Este variador puede manejar una variedad de aplicaciones debido a sus bloques de función de entrada/salida programables, control de velocidad y par, retroalimentación de codificador opcional y funciones de comunicación.

El programa de unidades configuradas brinda alternativas adicionales para ayudar a satisfacer las necesidades únicas de las aplicaciones. Muchas de las opciones disponibles están predefinidas y la producción comienza poco después de realizar el pedido.

Observaciones

En conclusión, el variador de CA de frecuencia ajustable 1336 es un dispositivo versátil y confiable que ofrece control preciso, eficiencia energética y control de par para aplicaciones industriales. Es programable digitalmente y funciona en una amplia gama de condiciones ambientales. Las formas de onda de voltaje y corriente de salida del dispositivo son excepcionales, y tiene salidas de contacto estándar, salidas analógicas y dos tipos de pantallas para programación y monitoreo.

La instalación adecuada del dispositivo es fundamental para su rendimiento y se deben tomar precauciones al conectarlo a un motor existente para evitar el sobrecalentamiento. Además, el cableado del dispositivo debe seguir las normas NEC y locales, con cables separados para varios variadores y el uso de redes de supresión para evitar un comportamiento errático.

El dispositivo se puede utilizar en diversas aplicaciones, incluidas bombas, sopladores, ventiladores, manipulación de materiales, extrusoras, mezcladoras y aplicaciones especiales. Su control de proceso PI integral elimina la necesidad de componentes adicionales y proporciona una solución sencilla para el control de motores.

En general, el variador de CA de frecuencia ajustable 1336 es un dispositivo confiable y eficaz para controlar motores de inducción trifásicos en entornos industriales. Sus especificaciones, operación y aplicaciones lo convierten en una valiosa adición a cualquier operación industrial que busque un control de motor preciso y eficiente.

Explore nuestra selección de 1336 unidades ajustables

El catálogo en línea de AutomationStop.com ofrece una de las mayores selecciones de unidades ajustables 1336 de segunda mano en el mundo.

1336-MOD-G2

The 1336-MOD-G2 Remote I/O interface kit from Allen-Bradley is an interface kit for Allen-Bradley Bulletin 1336 adjustable frequency drives. It supports serial communication between at least 1 adjustable frequency drive and a PLC. The 1336-MOD-G2 Remote I/O interface kit can be used as an interface for a PLC and up to 4 adjustable frequency drives at a time in a "full rack" setup. The interface from this kit can transfer operating commands from the PLC to the drive(s) and operating status updates from the drive(s) to the PLC.

1336-MOD-L1

The Allen-Bradley 1336-MOD-L1 interface board is a 1336 series logic interface board. It is DC-powered and it operates at 5V DC. The 1336-MOD-L1 logic interface board is compatible with several 1336 series motor control drives and it is designed to be connected to a drive's contact closures. It can also be connected to a basic control panel on the host drive which has several basic control keys.

1336-MOD-L2

The 1336-MOD-L2 interface board is a 24 Volts DC-rated interface board from the Allen-Bradley Bulletin 1336 spare parts product line. This board can interface different types of signals to a Bulletin 1336 drive. The 1336-MOD-L2 interface board uses logic-level types of signals and it needs a user-supplied power source rated at 24 Volts DC in order to operate. This interface board has 12 terminals on it.

1336-MOD-L3

The 1336-MOD-L3 motor is made with parts that make it possible to put it together multiple times. It has serial communications, which make it easy to link and use peripheral equipment. This helps make it fully compatible with many distinct kinds of equipment. It can accommodate tough jobs that other drives could have trouble with because it has a starting torque, an operating torque, and a constant torque tempo in a certain range.

1336-BR-SP2A

The Allen-Bradley 1336 series 1336-BR-SP2A rectifier bridge diode is a spare part that can replace an older type of Allen-Bradley spare part rectifier bridge diode and that can also replace the rectifier bridge diode in a compatible 1336 series drive. It is compatible with drives from different product lines that have different input voltage, Horsepower output, and frame size ratings. The 1336-BR-SP2A rectifier bridge diode can support a maximum drive Hp rating of 15 Hp and a maximum drive voltage rating of 575V AC.

1336-BR-SP4A

The Allen-Bradley 1336-BR-SP4A rectifier kit is a bridge diode type of rectifier kit for several 1336 drive models. This kit can be used with 230V-rated drives in the IMPACT, FORCE, PLUS, and PLUS II series, and it can be used with 460V and 575V-rated drives in the IMPACT, FORCE, PLUS, PLUS II, and REGEN series. The 1336-BR-SP4A rectifier kit is a "Level 2" type of Bulletin 1336 spare part.

1336-BR-SP7A

The Allen-Bradley 1336-BR-SP7A is a three-phase bridge rectifier kit with a diode on the common bus, designed for use with 1336 adjustable frequency drives. It has a voltage rating of 460V and can support a range of 250-800 HP. This optional kit can be installed on any 1336 series drive with a G frame size, with only one kit allowed per drive. The 1336 series includes the PLUS, PLUS II, IMPACT, FORCE, and REGEN drives, with different models suitable for different applications.

1336-CT-SP1A

The 1336-CT-SP1A transducer is an Allen-Bradley current transducer. It is a Level 3 type of spare part for Bulletin 1336 drives which have size D frames. Only one 1336-CT-SP1A current transducer needs to be installed on a drive at a time if the drive is rated at 230V, but 2 current transducers must be installed on drives that are rated at 460V or at 575V.

1336-CT-SP2A

The Allen-Bradley 1336-CT-SP2A current transducer is a spare part that can be installed on an Allen-Bradley 1336 drive. It is compatible with 1336 drives which have voltage ratings of 230 Volts, 460 Volts, and 575 Volts and which have size E frames. Drives that are rated at 230 Volts only need one 1336-CT-SP2A current transducer, and drives that are rated at 460 Volts or 575 Volts need two 1336-CT-SP2A current transducers.

1336-CT-SP3A

The Allen-Bradley/Rockwell Automation Bulletin 1336 1336-CT-SP3A current transducer is compatible with Bulletin 1336 drives which have voltage ratings of either 460V or 575V. Each drive needs to have two 1336-CT-SP3A current transducers installed on it. The 1336-CT-SP3A current transducer was designed to be used with drives that have size G or size H frames and it is classified as a Level 3 Allen-Bradley spare part.

1336-CT-SP4A

The Allen-Bradley 1336-CT-SP4A current transducer device is a Level 3 type of spare part for Allen-Bradley Bulletin 1336 motor control drives from a variety of product lines. This current transducer can be used with 460V AC-rated Bulletin 1336 drives. The 1336-CT-SP4A current transducer must also be used with 460V AC-rated drives that have size F frames, and each drive needs 2 current transducer kits each to operate properly.

1336-F1-SP20B

The Allen-Bradley 1336-F1-SP20B bus fuse is compatible with 460V-rated and 575V-rated drives from several different Bulletin 1336 lines. It was made to be used with drives that have size F frames and each drive only requires 1 bus fuse. The 1336-F1-SP20B bus fuse can support Horsepower output ratings of 250 to 450 Horsepower with 460V drives and 350 to 400 Horsepower with 575V drives. This fuse is a Level 2 spare part.

1336-F1-SP8B

The Allen-Bradley 1336-F1-SP8B bus fuse is a Bulletin 1336 bus fuse for a variety of Bulletin 1336 motor control drives. It can be used with a Bulletin 1336 drive that has a voltage rating of 460 Volts and Horsepower ratings of 400 to 800 Hp, or it can be used with a Bulletin 1336 drive that has a voltage rating of 575 Volts and Horsepower ratings of 400 to 800 Hp. Three 1336-F1-SP8B bus fuses are required per drive.

1336-F2-SP7A

The Allen-Bradley Bulletin 1336 series 1336-F2-SP7A fuse is an input line fuse which is compatible with a variety of Bulletin 1336 adjustable frequency drives. It is designed to be installed on 1336 PLUS, 1336 PLUS II, 1336 REGEN, 1336 FORCE, and 1336 IMPACT drives which have input voltage ratings of 460 Volts AC. The 1336-F2-SP7A fuse also supports 350 to 400 Horsepower and there are 3 fuses in each 1336-F2-SP7A fuse kit.

1336-FAN-SP1A

The 1336-FAN-SP1A has a temperature gauge to maintain the drive's temperature well within a reasonable range. The drive's temperature is kept steady with the aid of the fan, which blows cool air over the drive's heat sink to distribute the drive's internal heat. It is essential to ensure correct installation in order to optimize cooling efficiency since the fan's performance can be impacted by the heat sink's shape. Fuse prevention against electrical failures is included in the 1336-FAN-SP1A drive.

1336-FAN-SP2A

The 1336-FAN-SP2A is a cooling fan that belongs to the 1336 Plus product family by Allen Bradley. Specifically designed for Frame D drives, this black-colored fan is compatible with 1336 Plus, 1336 Force, 1336 Impact, 1336 Plus Regen, and 1336 Plus II drives by Allen Bradley. Each drive requires one fan unit. It plays a critical role in maintaining optimal operating temperatures for the drive, ensuring reliable and efficient performance.

1336-FAN-SP3A

The 1336-FAN-SP3A is a stand-alone fan unit designed for Type E frames of the 1336 AC drives by Allen Bradley. It is compatible with drives rated at 75, 100, or 125 horsepower. The unit is equipped with a CHB1 fan resistor, which improves the power factor. Before servicing the 1336-FAN-SP3A or the entire drive, the capacitor should be fully discharged to prevent injury to service personnel. The 1336-FAN-SP3A unit is certified by KC, which indicates that it meets the quality and safety standards required for use in different industrial settings.

1336-FAN-SP4B

The 1336-FAN-SP4B fan, manufactured by Allen-Bradley/ Rockwell Automation, features a heatsink bottom type and a G Size Frame. Its primary function is to prevent the CPU from overheating, ensuring it operates within acceptable temperature limits. The fan facilitates heat transfer by drawing cool air across the heatsink and moving hot air away from the industrial computer. A built-in thermometer in the CPU monitors the temperature, and the fan speeds up cooling if it becomes too hot. The fan's performance is influenced by the heatsink's geometry and the air turbulence within the fan.

1336-FAN-SP5A

Replacement of the cooling fan on the heat sink side (Fan 2) of 1336 Plus, Force, Plus II, Impact, & Force Frame H and G Adjustable Alternate Current Frequency Drives is made simple with the Allen-Bradley 1336-FAN-SP5A kit. One of its significant positions is to keep the drive at a constant temperature. One wired fan, one wired connection, some sealant, two splices, & one grommet are all part of the package. The 1336-FAN-SP5A Replacement Fan is typically set up at the bottom of the converter's housing, on the rear of the drive's heat sink.

1336-FAN-SP6B

The 1336-FAN-SP6B is a fan accessory for AC drives manufactured by Allen Bradley. It is designed to be used as a heat sink for F-Frame drives, helping to dissipate heat and maintain optimal operating temperatures. This fan is essential for ensuring F-Frame drives' reliable and efficient performance. With its high-quality construction and compatibility with F-Frame drives, the 1336-FAN-SP6B is a reliable and effective cooling solution for your AC drive system.

1336-FAN-SP7A

The Allen-Bradley Bulletin 1336 series 1336-FAN-SP7A fan is a spare parts or replacement fan for Bulletin 1336 drives that have voltage ratings of 230 Volts, output power ratings of 0.5 to 10 Horsepower, and frame sizes of A4 or AQF75. Two 1336-FAN-SP7A fans need to be installed on a drive to cool it properly as it operates. The 1336-FAN-SP7A fan is a "Level 3" Allen-Bradley spare part.

1336-FAN-SP8A

The Allen-Bradley 1336-FAN-SP8A fan is a spare parts fan for PLUS, PLUS II, FORCE, and IMPACT drives in the 1336 series. It can operate with drives with voltage ratings of 230 Volts, 460 Volts, or 575 Volts. The 1336-FAN-SP8A fan can also be used with 1336 REGEN drives that have voltage ratings 460 Volts or 575 Volts. Every type of drive that is compatible with the 1336-FAN-SP8A fan needs only 1 fan to be installed on it.

1336-GF-SP6A

The 1336-GF-SP6A transformer is a ground fault transformer which is compatible with several different Allen-Bradley Bulletin 1336 drives. It is compatible with Bulletin 1336 drives that have size F or size J frames and voltage ratings of 460V, and it is compatible with Bulletin 1336 drives that have size F frames and voltage ratings of 575V. One 1336-GF-SP6A ground fault transformer can be installed on a compatible drive at one time.

1336-L-SP2C

The Allen-Bradley 1336-L-SP2C inductor is a Level 3 spare part for 575V-rated drives in the Bulletin 1336 line that are part of Series C and up. One 1336-L-SP2C inductor can be installed by the drive's users on the drive. This inductor can be used to replace a drive's old inductor. The 1336-L-SP2C inductor can be used with drives that have output ratings of up to 10 Hp.

1336-MOV-SP1A

The Allen-Bradley 1336-MOV-SP1A is an MOV or Metal Oxide Varistor. This MOV is an input MOV that should only be used as a standalone device. The 1336-MOV-SP1A input MOV can be used with Bulletin 1336 drives in the PLUS, PLUS II, FORCE, and IMPACT series that are rated at 230V AC, and it can be used with Bulletin 1336 drives in the PLUS, PLUS II, FORCE, IMPACT, and REGEN series that are rated at 460V AC.

1336-MOV-SP7A

The Allen-Bradley 1336-MOV-SP7A Bulletin 1336 input MOV was manufactured for use with Bulletin 1336 drives in size F frames that have input voltage ratings of 460 Volts. Additionally, this MOV should only be used as a stand-alone device. The 1336-MOV-SP7A input MOV is compatible with drives with output power ratings from 250 Hp to 450 Hp. Compatible drives for the 1336-MOV-SP7A input MOV only need one 1336-MOV-SP7A MOV to be installed at a time.

1336-R1-SP1A

The Allen-Bradley 1336-R1-SP1A snubber resistor is a power module snubber resistor for Bulletin 1336 adjustable frequency drives with AC input ratings of 460 Volts and 575 Volts. A compatible adjustable frequency drive can host three 1336-R1-SP1A power module snubber resistors at a time. These resistors are designed for drives that have size D frames. The 1336-R1-SP1A power module snubber resistor can support 180 Amps of current and a variety of Horsepower output ratings.

1336-R1-SP2A

The Allen Bradley 1336-R1-SP2A is made to work in temperatures from -10 degrees Celsius to 40 degrees Celsius (14 degrees Fahrenheit to 104 degrees Fahrenheit) without any de-rating. It is also designed to function in a humidity range of 5–95% that does not lead to corrosion or condensation. The 1336-R1-SP2A can be kept anywhere between -40 & 70 degrees Celsius (-40 to 158 degrees Fahrenheit). It can be set up at an elevation of up to 1000 meters without any de-rating. At 100% duty cycle, it's capable of using up to 190 watts of power.

1336-R1-SP4B

The 1336-R1-SP4B snubber resistor is a power module inverter type of snubber resistor. This snubber resistor was designed by Allen-Bradley as a Level 3 spare part for Bulletin 1336 series adjustable frequency drives with size F frames and input voltage ratings of 460V or 575V. The 1336-R1-SP4B inverter snubber resistor is also compatible with a variety of Horsepower output ratings. All of the drives compatible with the 1336-R1-SP4B inverter snubber resistor require 3 resistors at a time.

1336-R1-SP5A

The Allen-Bradley 1336-R1-SP5A resistor is a Bulletin 1336 snubber resistor that can be installed on several different Bulletin 1336 drives with size F frames. It is compatible with 460V-rated 1336 drives and with 575V-rated 1336 drives and it supports a variety of Horsepower ratings. It should be noted that the host drive needs to be equipped with three 1336-R1-SP5A snubber resistors for proper operation. The 1336-R1-SP5A snubber resistor is a power module type of snubber resistor.

1336-R2-SP5A

The 1336-R2-SP5A is a snubber resistor that is used with an AC drive. It is not intended to be connected to an AC line directly. It is usually put on the DC bus of the motor to protect the semiconductors & cut down on voltage spikes. Depending on the application and installation needs, you may require isolation transformers or line reactors. The 1336-R2-SP5A could be installed with either input breakers or input fuses. It can also be used with RFI filters to help manage radio frequency emissions. For industrial equipment and machinery, the snubber resistor gives better torque performance and more precise speed control.

1336-RLOAD-SP4A

The 1336-RLOAD-SP4A is a load resistor made by Rockwell Automation under the Allen-Bradley brand. It is designed to be used with any variable frequency AC drive in the 1336 series and is compatible with D-size frame models up to 125 horsepower. It has a rated voltage of 575V AC and a horsepower rating of 125 HP. Each kit includes three units and is designed to provide better performance and balance in AC drive systems.

1336-RLOAD-SP5A

The 1336-RLOAD-SP5A from Allen Bradley is a load resistor aligned to the 1336 series, specifically the PLUS, PLUS II, IMPACT, AND FORCE series AC drives. It is part of the frame E series and is suitable for drives that operate at 575 volts AC with an output power rating of 150 to 300 horsepower. The primary function of this unit is to increase and decrease power at the load based on the application requirements, ensuring that consistent power remains in the circuit through impedance matching.

1336-SCR-SP10A

The Allen-Bradley 1336-SCR-SP10A SCR kit is a spare parts kit that contains an input SCR which is a common bus type of SCR. This SCR kit is part of the Allen-Bradley 1336 spare parts series and it can be used with drives in the Allen-Bradley 1336 FORCE, IMPACT, PLUS, and PLUS II series that operate at 575V AC. The 1336-SCR-SP10A SCR kit can also support drives in these series with 150 to 300 Horsepower of output.

1336-SCR-SP11A

The 1336-SCR-SP11A input SCR kit is an Allen-Bradley Bulletin 1336 series input SCR kit for Bulletin 1336 adjustable frequency drives in a variety of product lines. The 1336-SCR-SP11A kit contains two 1336-SCR-SP11A input SCRs, and 3 of these kits are required by a drive at a time. The 1336-SCR-SP11A input SCRs are both standalone devices. These input SCRs can be used with 1336 FORCE, PLUS, PLUS II, and IMPACT series drives that operate at 460V AC and at X250-600 Horsepower.

1336-SCR-SP13A

The Allen-Bradley 1336-SCR-SP13A SCR is a common bus and input type of SCR that comes in a 1336 spare parts kit and which is a spare part for Allen-Bradley 1336 PLUS, PLUS II, FORCE, and IMPACT series variable frequency drives. It can be installed on a drive from one of those series that operates on 460V AC of voltage and X250 to 600 Horsepower of output power. A compatible drive needs only one 1336-SCR-SP13A input SCR at a time.

1336-SCR-SP14A

The 1336-SCR-SP14A SCR is an input SCR in the Allen-Bradley Bulletin 1336 series of spare parts for Bulletin 1336 series adjustable frequency drives. It is a Level 2 Allen-Bradley spare part and a CB or common bus type of input SCR. The 1336-SCR-SP14A input SCR can be used with an adjustable frequency drive that has a voltage rating of 575V AC, a Horsepower rating of 300 to 650 Horsepower, and that is part of the FORCE, PLUS, PLUS II, or IMPACT product lines.

1336-SCR-SP15A

The Allen-Bradley/Rockwell Automation 1336-SCR-SP15A input SCR comes in a spare parts kit. It is a 1336 series input SCR and the spare parts kit that it comes in is a spare parts kit for 460 Volts AC-rated drives from several 1336 product lines that have size F frames. The 1336-SCR-SP15A input SCR can be used with a 460 Volts AC-powered drive from the 1336 PLUS, 1336 PLUS II, 1336 FORCE, or 1336 IMPACT product lines.

1336-SCR-SP1A

The Allen-Bradley 1336-SCR-SP1A input SCR from the 1336 spare parts product line can be used with 230 Volts AC-rated drives and 460 Volts AC-rated drives in several different 1336 product lines. It is an SA or standalone type of input SCR. Three 1336-SCR-SP1A input SCRs need to be installed on a compatible drive for the drive to operate properly. This input SCR is a Level 2 type of 1336 spare part.

1336-SCR-SP5A

The Allen-Bradley 1336-SCR-SP5A SCR is an input SCR for 230V and 460V-rated variable frequency drives. Only one 1336-SCR-SP5A input SCR is needed for a drive to operate properly. The 1336-SCR-SP5A input SCR supports 60 Horsepower of output with 230V-rated drives and it supports 125 to X150 Horsepower of output with 460V-rated drives. This SCR has been classified as a Level 2 Allen-Bradley accessory or spare part.

1336-SCR-SP7A

The 1336-SCR-SP7A is an input SCR by Allen Bradley/ Rockwell. This component is used in power conversion and motor control systems and operates at 460V AC. It is part of the E-frame model and comes with model ratings of 150 HP, 200 HP, and 250 HP. Each drive unit requires three of these input SCR kits to operating effectively. The 1336-SCR-SP7A input SCR allows for precise control of the motor's speed and torque, making it an essential component in industrial applications that require precision and efficiency.

1336-SCR-SP8A

The 1336-SCR-SP8A by Allen Bradley/ Rockwell Automation is a set of Input SCRs designed for use in electric motor drives. It is compatible with a voltage of 575 Volts AC and the E frame model. The model ratings for the SCR-SP8A include 150 HP, 200 HP, 250 HP, and X300 HP. The product comes with three units or kits per drive, allowing for easy installation and use in various applications.

1336-SCR-SP9A

The spare part #1336-SCR-SP9A manufactured by Allen Bradley is an SCR input kit that can be used with 1336 series AC motor drives rated for 460-volt AC and having power ratings between 150 to 250 horsepower. This semiconductor-controlled rectifier allows current to flow only in one direction by responding to currents entering the gate. It provides the necessary rectifying effect in an AC drive and controls high-power signals at its input over low-power signals.

1336-TR-SP1A

The 1336-TR-SP1A thermistors device from Allen-Bradley is an element of the 1336 ranges AC drive series that gives precise control over the AC motors; it helps to ensure power management from the source of the power and the AC motor that is linked to the item. It has a size B frame and can deliver enough power (current, voltage) to an external device. This 1336-TR-SP1A module is compatible with drives that control motors with 7.5 to 15 HP output ratings.

1336-TR-SP2A

Allen Bradley's 1336-TR-SP2A is a thermistor replaceable kit for the frame C type 1336 digital AC drives with a 20, 25, and 30 horsepower rating. This thermistor device allows operators to track and identify overheating by providing microprocessor-type excessive temperature supervision at the heatsink. It has 2 input connectors (thermistor inputs), which link directly to the drive's central control panel via the thermistor connector; it's designed to operate at a rated temperature of 0 to 70 degrees Celsius.

1336-TR-SP7A

The 1336-TR-SP7A microprocessor-controlled AC drive is designed to control three-phase induction motors in industrial applications. It features a high-performance digital speed loop and a microprocessor-controlled, field-oriented current loop. The 1336-TR-SP7A drive provides a three-phase modifiable frequency output to supply adjustable motor speed and PWM. It has a power rating of 150 HP, 200 HP, or 250 HP and a voltage rating of 460V AC. Other features include extensive diagnostics, bumpless torque control/speed, function blocks, bus regulation, DC and flux breaking, DC hold, and programmable output contacts.

1336-T-SP8A

The 1336-T-SP8A is a transformer by Allen-Bradley/Rockwell Automation. It is part of the 1336 product line and compatible with the 1336 drives. It is categorized under frame size F and can operate within a temperature range of 0 to 50 degrees Celsius (32 to 104 degrees Fahrenheit). This 1336-T-SP8A transformer is designed to function in relative humidity levels of 5-95% and at an altitude of up to 1000m (3300 ft). It can withstand shock up to 15g peak for 11ms duration (+ 1.0 ms) and experiences a vibration of 0.006 inches (0.152 mm) displacement.

1336-MOD-N1

The Allen-Bradley 1336-MOD-N1 conditioner board is an isolated signal type of conditioner board which is compatible with variable frequency drives in the 1336 PLUS II series. It is an optional feature for 1336 PLUS II drives and it comes in a spare parts kit. The 1336-MOD-N1 conditioner board can receive a current signal or analog voltage signal and it can produce pulse train output. This board has several terminal blocks.

1336R-VB048CNV-AN

The Allen-Bradley 1336R-VB048CNV-AN drive is a line regenerative adjustable speed drive. It tends to help a facility use energy more efficiently by transmitting power back to the electrical grid once it's been used. This lowers energy expenses while boosting the power factor. It makes incorporating the AC drive system relatively easy by getting rid of traditional brake resistors as well as other mechanical devices that slow down the engine. It also helps keep the level of harmonics in the framework as a whole low by giving the extra energy another way to get back to the power source.

1336R-VB078CNV-AA

Important notice to users: the 1336R-VB078CNV-AA does not have an input power fault current fusing. As a result, the components & converter of the precharge unit are not secured by disconnect switches or branch circuit breakers. Not only that, but symmetrical voltage lines in the supply system have to be present for this device to function properly. The gadget comes with a surge suppression mechanism to shield the line & ground from lightning and generated overvoltages.

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